Las tuercas de nivel 8 y las tuercas de nivel 4 comúnmente utilizadas básicamente requieren galvanizado en caliente. Uno es por estética. La superficie de las tuercas y tornillos antes de la galvanización en caliente es natural y se ve gris, lo que realmente tiene poco valor de apreciación. La superficie de las tuercas y tornillos después del galvanizado en caliente es muy brillante y también se puede recubrir con zinc blanco, zinc blanco azul, zinc de color, etc. según los requisitos. Dos razones para el galvanizado en caliente de pernos y tuercas son, por supuesto, para evitar la oxidación. Las tuercas y pernos no galvanizados en caliente se producirán después de dos o tres meses de uso, mientras que las tuercas y pernos galvanizados en caliente se pueden usar durante cinco años sin oxidarse, por lo que el galvanizado en caliente El efecto antioxidante de los pernos de zinc sigue siendo bastante bueno. El tercer beneficio de los pernos y tuercas galvanizados en caliente es facilitar la instalación.

Los pernos y tuercas galvanizados en caliente se dividen en agujeros generales y escariados. Según la parte superior de la cabeza, hay cabezas hexagonales, cabezas redondas, cabezas cuadradas, cabezas avellanadas, etc. Las cabezas hexagonales son más comunes entre ellos. Los pernos galvanizados en caliente se utilizan generalmente en áreas donde se requiere que estén conectados. Es una pieza no estándar, que tiene forma de U, por lo que se llama perno en forma de U. Los pernos galvanizados en caliente tienen roscas externas en ambos lados que se pueden usar con tapas roscadas. Para los pernos de conexión utilizados en la estructura del marco de acero, a menos que se especifique lo contrario, los pernos galvanizados en caliente son generalmente pernos de clase C de fabricación indiscriminada.

Los pernos y tuercas galvanizados en caliente incluyen placa de acero gruesa, tiras de acero, alambre de acero inoxidable, tubería de acero sin costura, etc., entre los cuales la placa de acero grueso galvanizado en caliente representa una gran proporción. Durante mucho tiempo, el proceso de galvanizado por inmersión en caliente ha sido favorecido por todos debido a su bajo costo de enchapado, características protectoras y apariencia hermosa. Es ampliamente utilizado en vehículos, edificios de ingeniería, electrodomésticos, plantas químicas, equipos mecánicos, industrias como el petróleo crudo, la industria metalúrgica, la industria ligera, el transporte, la ingeniería energética, las aerolíneas y la tecnología marina.